Что нужно знать о мотор-редукторах

Как работает редуктор?

1. Редуктор - самостоятельный узел, состоящий из зубчатой ​​передачи, червячной или червячной передачи, заключенных в жесткий корпус. Он обычно используется в качестве понижающего трансмиссионного устройства между первичным двигателем и рабочей машиной. Он согласовывает скорость и передает крутящий момент между первичным двигателем и рабочей машиной или приводом и широко используется в современном оборудовании.

2. Редукторы бывают разных видов, разные типы подходят для различного оборудования и применений. В зависимости от типа трансмиссии их можно разделить на шестеренные, червячные и планетарные редукторы. Эти типы редукторов обычно используются в механическом оборудовании. Например, шаговый двигатель с планетарным редуктором ICAN серии 57 изготовлен с использованием высококачественных листов кремниевой стали толщиной 0,35 мм и редкоземельных магнитов. Он имеет небольшой воздушный зазор, высокий крутящий момент, сильные антирезонансные характеристики и низкое тепловыделение. Обычно используется в упаковочном оборудовании.

3. Редукторы — это относительно точные машины, предназначенные для снижения скорости и увеличения крутящего момента. 

4. Распространенные неисправности коробки передач: износ корпуса подшипника коробки передач, включая износ корпуса подшипника, корпуса подшипника с отверстием в корпусе и корпуса подшипника коробки передач; износ диаметра вала шестерни коробки передач, в первую очередь по головке вала и шпоночной канавке; износ посадочного места подшипника приводного вала коробки передач; и утечки на сопрягаемых поверхностях коробки передач.

Aмотор-редукториспользует традиционные принципы работы электродвигателя. Регулируя передаточное число редуктора и изменяя скорость и крутящий момент силового агрегата, он преобразует мощную, высокоскоростную необработанную мощность в низкоскоростную, маломощную механическую энергию для удовлетворения конкретных требований к рабочей нагрузке. Обычно он состоит из двигателя и редуктора. Чтобы полностью использовать производительность коробки передач, силовой агрегат мотор-редуктора должен соответствовать определенным условиям эксплуатации, таким как высокий КПД внутреннего кольца, хорошая надежность, простая конструкция и низкий уровень шума.

Принцип действия мотор-редуктора заключается в следующем: двигатель подает мощность на внешнюю обмотку через две обмотки с переключением полюсов, создавая электромагнитный крутящий момент. За счет внутреннего редуктора снижается частота вращения силового агрегата, тем самым увеличивается его выходной крутящий момент. Когда электромагнитный крутящий момент силового агрегата приводит в движение вращающиеся компоненты двигателя, выходная мощность двигателя преобразуется в необходимую выходную механическую энергию для удовлетворения эксплуатационных требований.

Функции

1. Особенность 1:Мотор-редукторыимеют высокий коэффициент передачи мощности, а их выходной крутящий момент может превышать собственную мощность двигателя, что соответствует требованиям к нагрузке обычных механических устройств. Их крутящий момент может достигать нескольких сотен килограмм-метров, что намного превышает десятки килограмм-метров обычных электродвигателей.

2. Особенность 2: Мотор-редукторы имеют высокий коэффициент оптимизации крутящего момента, также известный как коэффициент оптимизации мощности, который можно увеличить на 20–30%.

3. Особенность 3: передаточное число, передаточное число, передаточное число и другие параметры коробки передач можно точно отрегулировать в зависимости от местоположения, конструкции машины и технологических требований для удовлетворения фактических требований применения.

4. Особенность 4: Наличие редуктора в мотор-редукторе уменьшает утечку полного крутящего момента двигателя, тем самым улучшая использование мощности двигателя.

СравнениеРедуктор Чжэцзян ДунхайСтандартный мотор-редуктор переменного тока с цилиндрическим валом серии P и стандартный мотор-редуктор переменного тока со сплошным валом серии D предоставлены для справки: